Можно ли ездить без включенных фар днем

Содержание

Нужно ли включать ближний свет днем

Можно ли ездить без включенных фар днем

Время включения фар автомобиля – не прихоть водителя, а четко прописанный в правилах дорожного движения пункт. В специальном разделе описаны все условия, в которых нужно зажигать ходовые огни, дальний и ближний свет и противотуманки. Мы расскажем, какой свет фар должен быть включен днем и что нужно знать водителю, чтобы не возникло спорных моментов на дороге.

Пункты правил ПДД про ближний свет фар днем

Правила дорожного движения, пункт 19.5, сообщают нам, что любое движущееся транспортное средство должно обозначать себя БС или дневными ходовыми огнями. Пункт 19.4 разрешает использовать для обозначение ТС противотуманые фары.

За нарушение этих правил предусмотрено письменное предупреждение от сотрудника ГИБДД или штраф по одной из двух статей Кодекса административных правонарушений РФ:

  • статья 12.20 говорит, что если водитель просто забыл обозначить свое ТС световыми сигналами, то он может получить предупреждение или штраф в размере 500 рублей;
  • статья 12.5 говорит, что такой же штраф в размере 500 рублей водитель обязан уплатить, если одна или обе фары неисправны. В таком случае эксплуатация автомобиля запрещена до устранения неисправности. То же самое относится к слишком грязным стеклам и перегоревшим лампочкам.

Полный список документов, необходимых для оформления карты.

Также есть спорный момент, который многими автолюбителями забывается или не принимается во внимание.

Днем водитель использует противотуманки и въезжает в тоннель, а на выезде получает штраф за не включенные согласно правилам ПДД фары. Его останавливает сотрудник ГИБДД по причине того, что водитель нарушил пункт правил дорожного движения 19.1, который устанавливает, что при въезде в тоннель необходимо переключиться с противотуманок на ближний свет. То же самое касается и ДХО.

Кроме этих правил, правилами дорожного движения разрешается использовать БС в качестве дополнения к габаритным огням (но не вместо них) в условиях недостаточной видимости. Это не так важно, так как опасность такой автомобиль представляет в первую очередь для попутных транспортных средств.

С каким светом фар нужно ездить днем

В начале 2006 года всех российских водителей обязали в дневное время использовать БС при движении вне населенных пунктов. С 20.10.10 этот пункт переработали, и теперь каждый водитель обязан включать БС или ДХО при движении по любым трассам.

Невыполнение этих правил карается штрафом в 500 рублей или предупреждением, поэтому автолюбителям ничего не оставалось, как начать его выполнять. Однако споры о том, насколько это правило эффективно и актуально, не утихали.

Одни говорили, что обозначенный светом автомобиль легче увидеть в условиях недостаточной видимости (в тумане, при сильном ливне, сумерках и в лесу), другие же сетовали на то, что из-за такого правила будет выше расход топлива, а лампочки будут перегорать чаще.

Попробуем в этом разобраться.

В сумме лампочки БС, габариты и подсветка номера автомобиля требуют около 150 Вт мощности. Диодные лампы ДХО – примерно 15 Вт. Для сравнения, кондиционер требует 4500 Вт, приблизительно в 30 раз больше.

Поэтому экономный автолюбитель в первую очередь должен отказываться от воздуха комфортной температуры в салоне, а не от включенных лампочек.

Если переводить мощность в расход топлива, то лампы БС и остальная подсветка повышает расход приблизительно на 100 мл бензина в час.

Цены на карты для тахографов можно узнать здесь.

Зачем включать фары днем

Получается, что автолюбитель практически ничего не теряет от включенных ходовых огней, поэтому стоит поговорить о том, что он приобретает, кроме сэкономленных на штрафе 500 рублей.

Есть несколько ситуаций, когда автомобиль без обозначения светом фар практически не видно, даже при включенных ДХО или противотуманках. Они не так редки, как кажется.

  1. В лесу на фоне деревьев автомобиль теряется уже на расстоянии в 150-200 метров – таково восприятие человеческого глаза. Особенно такой эффект можно заметить зимой, когда деревья и землю покрывает ровный слой снега – тогда все объекты на белой простыне кажутся шумом.

    Конечно, нечасто можно встретить другой автомобиль в густом лесу, и обычно скорость ТС в такой местности невысока. Но все же не стоит экономить 100-300 миллилитров бензина и пренебрегать безопасностью.

  1. При езде по трассе в пасмурную погоду автомобиль еще заметен на расстоянии 200-300 метров, особенно если он на дороге один. Но стоит появиться другим автомобилям, но с включенными фарами, то он теряется и почти не выделяется на фоне.

    При увеличении дистанции до 700-900 метров даже ДХО не помогут различить автомобиль.

В целом, включенные огни БС помогают не потеряться в автомобильном потоке и быть увиденным другими водителями при перестроениях. Для пешеходов же время обнаружения автомобиля имеют решающее значение из-за разницы в скорости движения.

Если все же кажется, что не нужно включать фары днем в городе, то вот исследование специалистов, которое поддерживает включение ближнего света. В среднем, вероятность ДТП для водителя снижается на 13 процентов. Эта цифра складывается из множества других: в том числе, шансы наезда на пешехода снижаются на 15%, на велосипедиста – на 10%, лобового и бокового столкновений – на 10%.

Единственное, чем включенный БС плох – сложнее заметить сигналы тормоза в плотном потоке. Этого можно избежать, установив дополнительный стоп-сигнал на заднее стекло.

Оформить заказ на карту для тахографа.

Выводы

Дневные ходовые огни потребляют минимальное количество энергии и практически не влияют на достаток автолюбителя. Примерно такая же ситуация и с фарами ближнего света – постоянно включенные, они обойдутся водителю в 100 миллилитров бензина каждый час, что равно приблизительно 4 рублям.

Но потратив эти четыре рубля на каждый час езды, водитель экономит нечто более существенное – метры и секунды, которые позволяют вовремя принять верное решение и безопасно маневрировать в потоке. Особенно это важно для пешеходов и в условиях недостаточной видимости: в пасмурную погоду, туман, дождь или в лесу.

вернуться к оглавлению

Узнать еще больше

Источник: http://www.tahocard.ru/info/nuzhno-li-vklyuchat-blizhniy-svet-dnem/

Смотрите, какая тема — Ближний свет фар днём в России можно не включать с 1 апреля – правда или нет?

Можно ли ездить без включенных фар днем

Новых законов касательно фар автомобиля и внешних световых приборов в целом в нашей стране не вводилось уже давно.

Но совсем недавно появилось якобы изменение в действующих ПДД – ближний свет фар в дневное время суток в России теперь можно не включать, по крайней мере, в летнее время.

В законную силу по разным источникам новые нормы вступают с 1 апреля 2018 года. Правда ли это? Мы разобрались во всех изменениях Правил и других нормативных актов!

Что случилось?

В середине марта 2018 года сеть захлестнули новости о том, что якобы с 1 апреля вступает в законную силу очередное изменение: отменена обязанность включать днём фары в России. Нет ссылок ни на инициаторов законопроекта, ни на официальные изменяющие ПДД документы. А распространялась новость преимущественно через мессенджеры Telegram и WhatsApp.

Согласно нововведению, в нашей стране с 1 апреля включать фары в светлое время – конкретно ближний свет и даже дневные ходовые огни – нет обязанности. То есть что-то случилось с пунктом 19.5 ПДД, который гласит:

в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Согласно разным источникам, новый закон имеет такие виды:

  • согласно изменению, разрешено не включать ближний свет фар днём только в летнее либо бесснежное время года – с 1 апреля по 30 сентября каждого года. Аргументация проста: летом светлое время суток гораздо длиннее, чем зимой, потому в пользовании световыми приборами просто нет необходимости;
  • можно не включать ближний свет, но дневные ходовые огни обязательно нужно – странное, на самом деле, утверждение, ведь на сегодняшний день и без изменений ПДД это предписывают;
  • включенный свет фар в России вообще отменили в дневное время суток – то есть в любой сезон на любых автомобилях можно не пользоваться внешними световыми приборами (кроме поворотников, конечно же) днём.

Это правда?

Нет. Это неправда. Ближний свет фар либо ДХО всё ещё нужно включать в светлое время. Никаких новых законов относительно внешних световых приборов не вводилось ни с 1 апреля 2018 года, ни… даже ещё 2014 года. И изменения конкретно касательно света не планируются.

Чем докажете?

Всё очень просто. Есть 2 возможных “пруфа”.

Официальное опубликование изменений

Так как ПДД формально – это подзаконный акт, утверждаемый постановлением Правительства России, то и изменения вводятся соответствующими постановлениями. А доказать, что изменений касательно световых приборов никаких не было, легко, зная, как вступают в силу постановления:

  1. постановление вводится на обсуждение и принимается,
  2. далее изданное изменение должно быть опубликовано на одном из официальных сайтов правовой информации, и таковые регламентированы Указом Президента №763 от 23 мая 1996 года о порядке вступления в силу законодательных актов.

Пункт 2 это Указа говорит нам следующее:

2. Акты Президента Российской Федерации и акты Правительства Российской Федерации в течение 10 дней после дня их подписания подлежат официальному опубликованию в “Российской газете”, Собрании законодательства Российской Федерации и на “Официальном интернет-портале правовой информации” (www.pravo.gov.ru), функционирование которого обеспечивает Федеральная служба охраны Российской Федерации.

Соответственно, перейдя на эти сайты мы не найдём там никаких официальных постановлений об изменении с 1 апреля 2018 года правил езды днём без ближнего света фар:

  • ни на сайте Российской Газеты,
  • ни на сайте правовой информации.

А что правда?

Ездить днём без фар разрешили – в этом и есть правда. Но только не в России. Соответствующий указ был издан властями Приднестровья – непризнанного государства Молдавской Республики… 2 года назад

Как эта новость внезапно распространилась на ПДД России, остаётся только загадкой. Но факт остаётся фактом – в Приднестровье, действительно, с 1 апреля по 30 сентября можно не включать ближний свет фар днём (об этом видеоролик ниже), а вот российские ПДД по этой части не изменились.

Редакции ПДД

Ещё один аргумент против изменения в Правилах дорожного движения – редакции ПДД. С каждым изменением вступает в силу новая редакция. На сегодняшний день наиболее актуальная база данных по ним содержится на сайте Консультант Плюс. И здесь Вы найдёте 3 редакции: одну – вступившую в законную силу 18 марта 2018 года, и ещё 2 – ожидающие этого.

Но главное, ни одна из них не имеет в перечне изменений раздел 19 ПДД, который как раз и касается световых приборов.

Как видим, никаких изменений с 1 апреля 2018 года в ПДД не введено, и включать фары днём всё ещё нужно.

Как сегодня нужно пользоваться световыми приборами?

Итак, ПДД на сегодняшний день регламентируют следующие правила пользования фарами.

Тёмное время суток:

  • ближний или дальний свет (см. ниже условия, когда нельзя пользоваться дальним) при езде,
  • ближний и/или задние ПТФ совместно с габаритами при стоянке на неосвещённых участках дорог (ближний включать не обязательно, но габариты обязательно),
  • только на неосвещённых дорогах и только вместе с ближним или дальним.

Недостаточная видимость (туман, дождь и т.п.):

  • ближний или дальний свет (см. ниже условия, когда нельзя пользоваться дальним) при езде,

Светлое время суток (любое из перечисленного):

  • дневные ходовые огни,
  • ближний свет фар,
  • передние противотуманные фары.

Задние фонари включать днём не нужно.

Тоннели:

  • ближний или дальний свет (см. ниже условия, когда нельзя пользоваться дальним).

Когда нельзя пользоваться дальним светом фар:

  • на освещённой дороге в населённых пунктах,
  • ближе чем в 150 метрах от встречки,
  • дальше чем в 150 метрах от встречки, если водитель встречного авто моргает дальним,
  • в любых случаях, когда Вы можете ослепить водителей.

Прямо ослеплять пешеходов дальним ПДД не запрещают.

Какой штраф, если ехать днём без фар?

Если Вы будете ехать 20 Июля 2019 года совсем без света – вне зависимости от того, ближний это, ДХО или противотуманные фары, то Вас ждёт штраф в размере 500 рублей. Это предусматривает единственная статья в КоАП – 12.20, которая предусматривает наказания за любые нарушения пользования световыми приборами – будь то отсутствие света днём или невключение поворотников при манёврах.

Источник: https://AutoTonkosti.ru/q/blizhniy-svet-far-dnyom-v-rossii-mozhno-ne-vklyuchat-s-1-aprelya

Можно ли днем ездить с габаритными огнями вместо ближнего света?

Можно ли ездить без включенных фар днем

5 июня 2018 года

Первым делом обратимся к главному дорожному закону — Правилам дорожного движения. Так вот, пункт 19.

5 гласит: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни».

При этом Правилами однозначно допускается одна возможность замены ближнего света — пункт 19.4. разрешает использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар.

Таким образом, у вас днем должны гореть спереди либо фары ближнего света, либо противотуманки, либо дневные ходовые огни. Никакого упоминания о том, что габаритных огней днем достаточно, в ПДД нет.

Как отличить габаритные огни от ДХО?

Предположим, вы покупаете автомобиль, новый или подержанный, и хотите определить, есть ли у него ДХО.

Ходовые огни принципиально отличаются от обычных габаритных огней как большей яркостью, так и режимом работы.

Даже если орган управления светотехникой автомобиля стоит в положении «ВЫКЛ», при запуске двигателя ДХО загораются сами, а при включении фар либо снижают яркость, либо выключаются вовсе.

Свет и закон

Хотя Правила все расставили по своим местам, многие автолюбители стараются доработать свои старые автомобили, у которых еще нет штатных ДХО.

В чем же причина? Дело в том, что необходимость целый день жечь лампы ближнего света может привести к тому, что вы гораздо скорее (особенно в случае, если источники света у вас галогеновые) останетесь с одной функционирующей фарой.

А тогда любой инспектор на дороге ночью может остановить такую одноглазую машину, оштрафовать водителя, да еще и запретить дальнейшее движение. И ведь будет прав! Согласно п 2.3.1, «запрещается движение при негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости».

Иными словами — или учитесь менять лампу в фаре в темноте, под снегом, в мороз, причем быстро, как собирать автомат Калашникова, или же берегите лампы ближнего света фар. Поэтому днем советую ездить с противотуманками или ДХО. Установку последних владелец может произвести самостоятельно или в автосервисе, но при этом надо соблюсти требования к размещению и яркости таких огней.

Как делать нельзя:

  • Установка в бесцветные указатели поворота светодиодных ламп, которые ярко горят белым светом, во время движения, пока не включен указатель поворота. Тогда они начинают мигать оранжевым светом. Ввиду использования светодиодов затея может провалиться при встрече с дотошным инспектором.
  • Использование электронного блока, который при пуске двигателя включает лампы дальнего света (или спирали дальнего света в комбинированных лампах) с пониженной (40–70 % от номинала) яркостью. Фары располагаются выше противотуманок, а потому видны лучше. Сотрудники ДПС вряд ли отличат их от просто горящих фар ближнего света, особенно, если применены двухнитевые лампы типа Н4. А ослеплять встречных водителей они не должны из-за пониженной яркости. И, естественно, как только вы включаете ближний свет фар, все вышеописанные функции должны отключаться.
  • Установка вместо «габариток» (слабеньких лампочек накаливания) мощных светодиодных ламп. Тогда достаточно включить «габариты», и все проблемы решены? Не совсем так! Во-первых, могут быть проблемы с ГИБДД, а во-вторых, при таком режиме использования в машине будет гореть достаточно много ламп на панели приборов и на задней части автомобиля. И, напоминаю, сзади будут гореть и перегорать габаритные огни, за которые инспектор может устроить вам ночлег в чистом поле, если лампа не горит, а вы не умеете ее менять.

Очень советую (если только у вас не установлена система автоматического включения света днем): каким-либо способом обозначайте свою машину, потому что окружающие водители и пешеходы уже привыкли, что автомобиль на дороге достаточно ярко обозначен при помощи световых приборов. А потому транспорт с негорящей светотехникой воспринимается неким призраком, который могут и не заметить.

https://www.youtube.com/watch?v=eQkbIPHkVx0

И еще. В туннелях не забывайте переключать ДХО на ближний свет. Неоднократно видел, как поленившихся делать это водителей на выезде из туннеля ожидал экипаж ДПС.

И помните, что с включенными ДХО нельзя ездить круглосуточно, ведь с наступлением темноты ваш автомобиль станет призраком для тех, кто едет позади, — габаритные огни в фонарях ведь не горят.

Да и света от самих ДХО в ночное время будет недостаточно, чтобы освещать путь.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/912391-dho-dnem-blizhnij-svet-narushenie-pdd-shtraf/

В каких случаях можно избежать штраф за езду без света

Можно ли ездить без включенных фар днем

Правило о необходимости ездить на авто с включенными фарами в любое время суток было введено несколько лет назад. Теперь, если на транспортном средстве не будут включены те или иные огни, можно получить штрафную квитанцию.

Кроме того, автомобилист должен обязательно уметь правильно пользоваться фарами дальнего и ближнего света. От этого зависит безопасность вождения. Правила, которые касаются осветительных приборов и их использования в обязательном порядке изучают в каждой автошколе.

Водитель должен помнить о том, что за езду без света ему грозит штраф. Более того, в некоторых ситуациях неправильное использование фар и габаритных огней может стать причиной серьезной аварии.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС
получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:
+7 (499) 653-60-72 доб. 765 Москва  +7 (812) 426-14-07 доб. 871 Санкт-Петербург   +7 (800) 500-27-29 доб. 208 Остальные регионы

Какой свет нужно использовать на трассе и в городе?

По правилам, использование транспортного средства, у которого не горят габаритные огни либо не работают осветительные приборы, недопустимо. Но это не говорит о том, что в любой ситуации следует использовать все возможное освещение.

Главное, уметь правильно пользоваться дальним и ближним освещением в темное время суток и включать правильное освещение днем.

ВАЖНО! Правило относительно использования осветительных приборов на авто в городе и на трассе было введено в ПДД в ноябре 2010 года. С этого момента вне зависимости от того, какое время суток и погодные условия, нужно включать фары ближнего света.

Это позволяет сделать транспортное средство видимым даже в сложных условиях, что должно привести к снижению аварийных ситуаций на дороге.

Стоит заметить, что практика последних лет показывает, что количество дорожно-транспортных происшествий после введения правила о включенных огнях в дневное время стало значительно меньше. Поэтому всем автомобилистам рекомендуется соблюдать требования ПДД.

У водителя есть возможность выбрать из нескольких вариантов, каждый из которых будет правильным. Речь идет о включении днем фар ближнего света либо о ходовых огнях.

Что касается плохих погодных условий, а также темного времени суток, то тут необходимо обязательно использовать ближний либо дальний свет. При неисправности системы освещения нельзя доехать даже до места ремонта.

В такой ситуации возможна только эвакуация транспортного средства.

Сколько штраф за езду без света

Стоит заметить, что в ПДД четко прописано, что каждый водитель должен уметь правильно использовать световые приборы. В противном случае ему может быть наложен штраф.

Днем

Если на транспортном средстве в дневное время  будут выключенные фары ближнего освещения либо, как альтернатива, ходовые фонари, вполне вероятно, что в первый раз водитель отделается предупреждением. Но нередко сотрудники ГИБДД выписывают за это штраф, размер которого составляет 500 рублей.

Ночью

В ночное время передвигаться на транспортном средстве без включенных фонарей нельзя ни в коем случае. Это касается даже освещенных участков дорог. Тут ближний либо дальний свет, в зависимости от ситуации, должен гореть постоянно.

В противном случае автомобилисту грозит наказание от 500 до 1500 рублей. И это только в том случае, если такая поездка не приведет к ДТП. При неработающих осветительных приборах в темноте передвижение авто запрещено. Машину в такой ситуации могут эвакуировать.

В условиях плохой видимости

Тут действуют те же правила, что и в ночное время. Чаще всего оптимальным вариантом в сложных погодных условиях становится применение ближних фонарей. При его отсутствии движение по дороге может быть опасным и привести к ДТП. Минимальный штраф за невключенные фары  в такой ситуации будет 500 рублей.

Штраф за неработающую фару

Тут наказания может и не быть, так как многое зависит от ситуации. Если речь идет о движении в светлое время суток, но фары ближнего либо дальнего света не работают, можно использовать в качестве альтернативы ходовые фонари. Если все световые приборы неисправны, штраф составит 500 рублей либо будет предупреждение на первый раз.

Можно ли продолжать движение, если неисправны фары?

ВНИМАНИЕ! Двигаться по дорогам общественного пользования в ночное время либо в условиях недостаточной видимости можно только с включенными дальними либо ближними фонарями. Если необходимые световые приборы неисправны, движение транспортного средства должно быть прекращено.

Это касается даже доставки машины до места ремонта.

Дальнее освещение позволяют рассмотреть дорогу на большом расстоянии. На трассе именно такие фары используют чаще всего. Если постоянно ехать на большой скорости с ближним светом, это может быть опасно, так как видимость участка может быть меньше тормозного пути.

Но у езды с дальним светом имеются свои особенности. Эти фары могут слепить водителей встречных машин. Поэтому при появлении ТС на встречной полосе нужно обязательно переключаться на ближний свет. Более того, автомобилист обязан проводить подобную процедуру и в конце подъема, чтобы случайно не ослепить встречную машину.

Технические требования к ближнему свету, дневным ходовым огням и габаритам

Нарушение правил использования световых приборов грозит штрафом, пусть и небольшим. Кроме того, следует позаботиться о том, чтобы фары и иные световые приборы соответствовали ГОСТу, в противном случае транспортное средство считается неисправным.

ВАЖНО! Стоит отметить, что использовать дальний свет при неисправности ближнего нельзя.

Недопустимо применять в качестве освещения и фары с лампочками, не соответствующими требованиям ПДД. Они могут быть слишком яркими и слепить других участников дорожного движения.

Ходовые фонари и габариты должны быть расположены на автомобиле в правильном месте. Только в том случае, когда все соответствует ГОСТу, движение с использованием световых приборов будет безопасным.

Что касается противотуманок, то их можно использовать только в одном случае, а именно в условиях плохой видимости.

Все световые приборы на ТС должны быть не только исправными, но и чистыми. Если при движении днем включить ближнее освещение, но стекла фар будут забрызганы грязью, за это можно получить штраф, как за отсутствие освещения.

Возможность избежать наказания за езду без фар

В большинстве случаев автомобилисту грозят штрафные санкции в размере 500 рублей. Но на первое время водители часто отделываются только предупреждением. Если же квитанция все же была выписана, ее следует оплатить в ближайшее время. Избежать наказания в таком случае уже не получится, а вот сэкономить вполне реально.

Для тех автомобилистов, которые оплачивают штрафы ГИБДД за 20 дней после получения квитанции, существует льгота в размере 50%.

Несмотря на то, что за не горящие фары предусмотрены небольшие денежные штрафы, это не говорит о том, что правила можно нарушать. Использование фар либо ходовых огней в дневное время многие считают напрасной тратой ресурсов автомобиля, но это делает поездку более безопасной, поэтому расходы оправданы.

Здесь можно узнать о порядке пользования внешними световыми приборами:

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС
получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:
+7 (499) 653-60-72 доб. 765 Москва  +7 (812) 426-14-07 доб. 871 Санкт-Петербург   +7 (800) 500-27-29 доб. 208 Остальные регионы

Источник: https://avto-ur.com/zakon/tablitsa-shtrafov/shtraf-za-ezdu-bez-sveta.html

Правила ПДД: езда с выключенными ходовыми огнями дневного света

Можно ли ездить без включенных фар днем

Согласно правилам ПДД, эксплуатация автомобиля с выключенными или отсутствующими осветительными приборами как по городу, так и за городом, на сегодняшний день запрещена. Такой запрет также действует и на не включенные сзади габаритные огни. Поэтому, если сотрудник ГИБДД обнаружит у вас подобное нарушение, то штрафа вам не избежать.

Изменения в правилах ПДД

Изменения в ПДД, которые касаются применения световых приборов, были введены еще в 2010 году. Теперь в любое время суток и при любых условиях видимости на дороге ближний свет всегда должен быть включен.

Необходимость в принятии такой поправки в ПДД обусловлена тем, что автомобиль с включенными огнями на дороге более заметен для окружающих, поэтому число аварийных ситуаций, связанных с невнимательностью, сводится к минимуму.

А самое главное ожидаемая тенденция подтвердилась на практике и число аварий на дорогах в дневное время суток значительно сократилось.

Однако большинство водителей не выполняют установленные законом требования. Причиной тому может послужить банальная невнимательность, техническая неисправность автомобиля или другой повод. Однако независимо от этого, в случае нарушения водителю грозит наказание.

Когда водитель может быть наказан штрафом, и возможно ли такое?

Чтобы избежать штрафа за неправильное применение осветительных приборов, водитель должен ездить с включенными фарами в любое время суток. При невыполнении этого условия, он будет наказан штрафом.

Кроме того при нарушении правил эксплуатации автомобиля в случае ДТП виновниками будут признаны оба участника. Даже если правила нарушит только один человек.

Поводом для принятия такого решения может послужить вышедшая из строя фара.

Оштрафовать за неправильное применение фар ближнего света могут по разным причинам. Ниже описаны наиболее часто встречающие ситуации, за которые могут оштрафовать:

  • Использование в населенном пункте дальнего света.
  • Некорректное применение задних противотуманных фонарей.
  • Применение ходовых огней в вечернее время.
  • Ближний свет не включен днем.

А теперь обо всем более подробно:

  • Использование в населенном пункте дальнего света. При въезде в населенный пункт или на хорошо освещенную дорогу водитель обязан перейти с дальнего света фар на ближний. В противном случае на него будет наложен штраф.
  • Некорректное применение задних противотуманных фонарей. Они представляют собой дополнительные осветительные приборы, которые можно использовать только при условии низкой видимости. При любом другом раскладе это будет считаться правонарушением с применением дальнейших санкций.
  • Применение ходовых огней в вечернее время суток. В машинах, оборудованных ходовыми огнями, в темное время нужно включить ближний свет. При этом ходовые дневные огни должны быть установлены согласно со всеми требованиям ГОСТа. В этом случае речь идет об их территориальном расположении. Также учитываются характеристики света. Правильное расположение фар данного типа способно обеспечить качественное освещение дороги и не будет ослеплять встречных водителей.
  • Ближний свет в дневное время выключен. Большинство водителей при движении днем забывают о необходимости включения фар ближнего света. В некоторых моделях предусмотрена электронная система управления, которая в автоматическом режиме включает осветительные приборы при запуске автомобиля.

Особенности применения штатных дневных ходовых огней

Конструкцией транспортного средства дневные ходовые огни могут быть предусмотрены не на всех моделях. Что касается самостоятельной их установки, то это также может привести к штрафу.

И даже если при осмотре инструктором ДПС такие конструктивные изменения не будут выявлены, то они обнаружатся при плановом техосмотре. Чтобы эти действия не расценивались как правонарушение, водителю потребуется для начала получить соответствующее разрешение в органах на монтаж дневных ходовых огней.

Те модели машин, где конструкцией предусмотрены дневные ходовые огни, могут ездить без опасения, что они будут оштрафованы.

Кроме того, для штатной системы освещения характерен иной режим работы — они автоматически включаются при старте двигателя. При активации ближнего света фар стандартные дневные ходовые огни способствуют снижению мощности и используются уже как дополнительные габариты.

Обратите внимание, что при включенных штатных дневных ходовых огнях оштрафовать за езду с выключенным светом не имеют права.

Дневные ходовые огни ПДД

Вместо, дневных ходовых огней водитель может включить противотуманные фары. На основании пункта 19.4 в правилах ПДД, их можно применять в условиях ограниченной видимости.

Также ими можно пользоваться в темное время на неосвещенных дорогах или вместо ближнего света фар в качестве альтернативы дневным ходовым огням.

А это значит, что эксплуатация автомобиля при включенных противотуманных фарах днем не будет расцениваться как правонарушение.

Мера наказания за невключенные световые приборы

Штрафа за эксплуатацию автомобиля без включенного ближнего света на 2016 год составляет 500 рублей. Это правило прописано в статье 12.

20, в котором говориться о нарушении правил использования внешними световыми приборами.

Также не исключена вероятность того, что водитель может отделаться устным предупреждением, но только при условии того, что подобная невнимательность водителя не привела к ДТП. В противном случае сумма штрафа может возрасти.

Могут ли оштрафовать за неработающую фару

Если в автомобиле не горит по каким-либо причинам одна из фар ближнего света, то это также может стать причиной штрафа.

При этом трактовка такой ситуации может немного отличаться от случая, который был описан выше. В данном случае водитель не нарушил правила эксплуатации осветительных приборов.

Нарушением здесь считается неисправность фары, а также условия, запрещающие эксплуатацию автомобиля.

При технических неисправностях, из-за которых ближний свет отключен, согласно статье 12.5 КоАП ч.

1 нарушитель будет наказан штрафом на сумму 500 рублей в связи с неработающим или загрязненном световым прибором. Кроме того, обратите внимание на п.2.3.1.

ПДД, где говорится, что движение при неисправных или отсутствующих осветительных приборах в ночное время или при низкой видимости может позиционироваться как правонарушение.

Что в итоге

Штраф за перегоревшую лампу ближнего света или неработающую фару не самый высокий. Но, несмотря на это, водитель обязан беспрекословно выполнять любое правило и ездить по правилам, не нарушая их. Ведь включенные осветительные приборы делают ваше авто более заметным на дороге в любое время суток, благодаря чему вероятность создания аварийных ситуаций снижается до минимума.

Источник: https://avtourist.express/pdd/pravila-pdd-ezda-s-vyklyuchennymi-xodovymi-ognyami-dnevnogo-sveta.html

Штраф за езду без ближнего света фар в 2019 году

Можно ли ездить без включенных фар днем

Обязательно ли в 2019 году движение по дорогам с ближним светом? Есть ли штрафы за езду без ближнего света? Разбираемся в ситуации вместе с автоюристами.

Использование ближнего фар в дневное время до сих пор обрастает массой различных мифов и заблуждений, которые многие водители принимают за чистую монету. Только за последний год в сети можно было регулярно встретить следующие новости, не имеющие ничего общего с ПДД:

  1. Ближний свет фар обязателен только в зимнее и осеннее время, с 1 октября до 30 апреля;
  2. Ближний свет нужно включать лишь на трассе, в городе можно ездить без него.
  3. Достаточно включить «габариты», а ближний свет фар можно и не включать.

Верящие подобной дезинформации автомобилисты регулярно попадали в поле зрение полицейских и получали штраф, а иногда и становились виновниками ДТП. А все из-за дезинформацию относительно использования световых приборов автомобиля.

Как же обстоят дела с требованием о включении ближнего света в 2019 году?

Ближний свет при движении в 2019 году обязателен

Правила дорожного движения никаких значимых изменений в части ближнего света фар и порядка их использования ни в 2018 году, ни в 2019 не претерпели.

https://www.youtube.com/watch?v=vHZndEX24Fs

Согласно п. 19.5 ПДД, ближний свет фар обязаны использовать все транспортные средства, движущиеся в светлое время суток.

Выдержка из Правил приводится ниже.

При этом допускается альтернативно использовать как дневные ходовые огни, так и противотуманные фары.

О противотуманных фарах и их использовании вместо ближнего света в светлое время суток гласит п. 19.4 ПДД, приводим его ниже без сокращений.

Еще одно заблуждение – дневные ходовые огни часто путают с «габаритками» на старых автомобилях, состоящих из одной единственной лампы или светодиода. Это в корне неверно. Согласно ПДД, дается вот такое определение «дневных ходовых огней».

Технически они представляют собой полоску из нескольких световых элементов, в том числе светодиодных. Многие современные машины оснащаются ими непосредственно с завода.

Ответственность за езду без ближнего света

Действующий КоАП РФ не содержит отдельной санкции за нарушение правил использования ближнего света. Данный состав охватывается общим правонарушением по ст. 12.20 КоАП РФ устанавливающей ответственность за нарушение правил использования внешних световых приборов.

Норма является общей и наказывает за ЛЮБЫЕ нарушения ПДД в части использования светового оборудования автомобиля и звуковых сигналов.

Относятся к данной статье и отсутствие ближнего света фар при движении в дневное время суток.

Штраф за езду без ближнего света символический – 500 рублей, которые можно уплатить с 50% скидкой до истечения 20-ти дневного периода с момента вынесения постановления.

Если вас остановил инспектор ГИБДД и предъявляет за невключенный ближний свет

Данный вид нарушения относится к достаточно сложно доказываемым составам при минимальных штрафах. Если вас останавливает сотрудник ГИБДД – немедленно проверьте свет и тут же включите его.

На все претензии отвечайте, что ничего не знаете:

  • свет был включен;
  • возможно, он мигал на неровностях или сотрудник его не заметил;
  • какие доказательства есть у инспектора?

Единственный законный способ привлечь вас к ответственности в этом случае – показать видеозапись, где явно видно движение вас без света. Если же такой записи нет, то при активном отрицании водителем совершенного правонарушения доказать обратное инспектору ДПС будет невозможно.

ВАЖНО: Большинство водителей, реально ехавших без света, все же предпочитает согласиться с нарушением и уплатить мизерный штраф. За нарушения ПДД все же надо отвечать, ведь от вашей заметности на дороге во многом зависит безопасность дорожного движения для остальных участников.

Какие еще последствия езды без ближнего света существуют?

Если произойдет ДТП  пусть даже не по вашей вине, но с вашим участием, то в качестве смягчающего обстоятельства для нарушителя может стать отсутствие у вас ближнего света.

Обычно такое обстоятельство отражается при авариях, связанных с выездом со второстепенной дороги. Выезжавший водитель не заметил вас ввиду отсутствия света и допустил опасную ситуацию. Вроде как виноват только он, но косвенно есть и ваша вина – большинство участников движения уже привыкли идентифицировать автомобили по свету фар.

В перспективе это может повлечь взыскание ущерба от ДТП с владельца автомобиля, даже если его вина не установлена, но имеется грубая неосторожность, которая способствовала происшествию.

Итог: в 2019 году ближний свет при движении обязателен

Таким образом, в 2019 году езда с ближним светом фар по дорогам является обязательной для всех участников движения. Нет никаких ограничений на время суток или время года, как часто можно встретить фейковые статьи в сети Интернет.

Выезжая на дорогу в любое время суток и года, всегда включайте ближний свет – это позволит избежать хоть небольшого, но все же штрафа. А заодно и снизит риск ДТП с вашим участием, ведь многие водители уже не реагируют подсознательно на машины без света и не видят их боковым зрением.

Если же у вас возникла правовая проблема – обращайтесь за консультацией к нашим юристам прямо сейчас по телефонам горячей линии, указанным ниже.

Источник: https://1DTPhelp.ru/shtrafy-gibdd/shtraf-za-ezdu-bez-blizhnego-sveta-far-v-2019-godu/

Можно ли ездить без включенных фар днем

Можно ли ездить без включенных фар днем

В итоге выходит, что штраф за невключенный ближний свет – всегда 500 рублей. Будь то фары, ходовые огни или габариты, – за нарушение правил их эксплуатации придется заплатить четко установленную сумму. Деньги небольшие, поэтому водителям стоит бояться совсем не штрафа.

Многие водители сталкивались с тем, что у них ломается одна фара ближнего света или один из ходовых огней. Вторая при этом остается включенной. К сожалению, в такой ситуации тоже придется заплатить штраф, и его сумма составит всё те же 500 рублей.

Правда ли что с 1 апреля 2019 можно будет ездить без ближнего света днем

Совершенно верно, именно с 1-го апреля 2019-го днём можно будет ездить в населённом пункте не включая ближний свет.

В ПДД (Правила Дорожного Движения) Приднестровской Молдавской Республики внесены некоторые изменения и согласно новым поправкам с первого апреля и только по тридцатое сентября 2019-го водителям разрешено не включать ближний свет фар. После тридцатого сентября 2019-го ближний свет фар придётся опять включать.

Да, все именно так. Теперь (в Приднестровье) с первого апреля 2019 года вполне возможно ездить на автомобиле в дневное время суток не включая ближний свет фар. Да он и не нужен особо. Правда, это будет действовать только в летний период, до 15-го сентября этого года. Зимой же видимость намного хуже, поэтому опять придется включать фары.

Интересное:  Сколько платят единовременное пособие за второго ребенка

Штраф за езду без дневных ходовых огней

В автомобилях, оборудованными ходовыми огнями, при наступлении темноты обязательно следует использовать ближний свет.

При этом дневные ходовые огни должны быть установлены в соответствии со всеми требованиям ГОСТа. Здесь имеется ввиду их территориальное расположение. Также берутся во внимание характеристики света.

Корректное расположение фар такого типа обеспечивает качественное освещение дорожного покрытия и не слепит встречных водителей.

Теперь вне зависимости от времени суток и условий видимости ближний свет должен быть включен.

Необходимость принятия таких поправок в ПДД была обусловлена тем, что транспортное средство с включенными огнями является более заметным для окружающих, поэтому количество аварийных ситуаций по причине банальной невнимательности сводится к минимуму. Следует отметить, что ожидаемая тенденция была подтверждена на практике и количество аварий в дневное время уменьшилось.

Штраф за невключенный ближний свет в 2019 году

К тому же, согласно правилам ПДД (п. 2.3.1) езда с неправильно работающими световыми приборами в темное время или же без них и в полном их отсутствии приравнивается к нарушению. Что также дополнительно подчеркивает, что езда на автомобиле по городу в таких случаях не допускается.

Перед тем как сесть за руль в автомобиль и начать движение, необходимо проверить работают ли все осветительные приборы, в том числе и ближний свет, который подлежит обязательно включать. Без включенных фар ездить днем нельзя, это является нарушением и за это предусмотрен штраф.

Правда ли, что с 1 апреля можно не включать фары днём

На междугородних трассах нередко встречаются ситуации, когда грязные автомобили визуально сливаются с асфальтом и незаметны на дальности 200-300 метров. Для совершения обгонов необходимо расстояние вдвое больше. И в итоге грязные «невидимки» на встречке проявляются из небытия буквально перед носом начавших обгон водителей. Оправдываются эти грязнули опять же статьей 19.5 ПДД.

Интересное:  Ограничение выезда за границу как узнать онлайн

Кроме того, в яркую солнечную погоду на городских дорогах бликующий асфальт ослепляет водителей, и они перестают видеть в зеркалах своих соседей.

Яркие огни ближнего света, пробивающиеся сквозь искры бликов, помогают значительно улучшить видимость, а вместе с ней — и безопасность.

Поэтому использование ближнего света фар даже при очень хорошей освещенности оказалось эффективным средством против мелких ДТП.

С 1 апреля 2019 года водителям не нужно будет днем включать ближний свет фар

Использование ближнего света вне зависимости от времени суток стало обязательным с 20 ноября 2010 года. Объяснение простое – авто с включенными фарами становится в разы заметнее на дороге, что в свою очередь снижает аварийность.

Несмотря на это появилась новость о том, что в дневное время при движении в населенном пункте можно будет не включать осветительные приборы, но только в период до 30 сентября. Связано это с увеличением светового дня, отмечают инспекторы.

Вы сами придурки. Машину с включенными фарами всегда лучше видно, даже в солнечную погоду.

А выши доводы про расход топлива и износ генератора неубедительны, потому как он мизерен и укладывается в пределы погрешности измерений.
P.S.

Всегда бесят такие умники на дороге, и я всегда по возможности отправляю видеозапись с регика в ГАИ с заявлением о привлечении к административной ответственности.

Ближний свет фар днём в России можно не включать с 1 апреля – правда или нет

Новых законов касательно фар автомобиля и внешних световых приборов в целом в нашей стране не вводилось уже давно.

Но совсем недавно появилось якобы изменение в действующих ПДД – ближний свет фар в дневное время суток в России теперь можно не включать, по крайней мере, в летнее время.

В законную силу по разным источникам новый закон вступает в силу с 1 апреля 2019 года. Правда ли это, мы разобрались во всех изменениях Правил и других нормативных актов!

В середине марта 2019 года сеть захлестнули новости о том, что якобы с 1 апреля вступает в законную силу очередное изменение, отменяющее обязанность включать днём фары в России. Нет ссылок ни на инициаторов законопроекта, ни на официальные изменяющие ПДД документы. А распространялась новость преимущественно посредством мессенджеров Telegram и WhatsApp.

Штраф за невключенный ближний свет

  • При начале движения водитель забыл включить ближний свет фар. Ситуация достаточно типична для светлого времени суток, т.к. невключенные фары днем можно заметить далеко не сразу.

  • На автомобиле, оборудованном дневными ходовыми огнями, водитель забывает включить ближний свет при наступлении темного времени суток.

  • Водитель забывает переключить дальний свет фар на ближний при въезде на освещенную улицу в населенном пункте, либо при сближении со встречным транспортным средством.
  • Использование заднего противотуманного фонаря в любых условиях, кроме условий недостаточной видимости.

Согласитесь, размер наказания за рассматриваемое нарушение не велик. Тем не менее хочу напомнить, что при возникновении абсолютно любого дорожно-транспортного происшествия, водитель, неправильно использующий световые приборы, автоматически становится одним из его виновников.

26 Июн 2018      glavurist         558      

Источник: https://mainurist.ru/prava-rabotnika/mozhno-li-ezdit-bez-vklyuchennyh-far-dnem

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.